安裝在快速公交的破玻開關(guān)。
前天,烏魯木齊公交因線路老化燃燒,乘客1死6傷。在成都,公交車除了安全錘、滅火器等安全裝置外,又新添了一種安全“神器”——破玻器。公交車內(nèi)共3個按鈕控制4扇鋼化玻璃,一秒鐘之內(nèi)即可讓整片玻璃裂成蜘蛛網(wǎng)狀,輕輕一推就破了。現(xiàn)在該“神器”正在快速公交上投入,本月底前即將全部安裝到位。
小盒藏鋼針?biāo)查g擊碎鋼化玻璃
從上個月底開始,快速公交車的中門、后門旁邊多了一個小盒子,干什么用的?昨天華西都市報(bào)記者在快速公交車K1線采訪時,5位乘客都說“不曉得是做啥子的”,并表示很好奇。
已經(jīng)安裝好的破玻器由兩部分組成,一是在中門、后門上方巴掌大的小盒子,小盒子上標(biāo)注著“破玻開關(guān)”的字樣,二環(huán)路快速公交車隊(duì)負(fù)責(zé)安全與技術(shù)的副隊(duì)長楊林說,破玻開關(guān)隱藏在小盒子里面,緊急情況下,首先要揭開白色的封條,打開黑色小蓋子,才能按動里面的按鈕。
按下按鈕后,里面的電控電池會啟動高壓氣,觸發(fā)另一部分“破玻裝置”里面的針頭,瞬間將鋼化玻璃擊裂。紅色的破玻裝置也僅有巴掌大,安裝在一扇玻璃的右上角。
玻璃不會炸司機(jī)也能按鈕操控
“安裝之前實(shí)驗(yàn)過,玻璃不會馬上碎掉!背啥际泄患瘓F(tuán)技術(shù)處負(fù)責(zé)人說。鋼化玻璃會先裂成“蜘蛛網(wǎng)”狀,但不會立即掉下碎片,以免傷及乘客和行人。裂掉的玻璃只要再推一把或者敲一下,才會裂成碎片。
現(xiàn)在,每輛車上共有3個開關(guān),控制著4扇靠近車門的大玻璃。其中一個在駕駛室,公交車司機(jī)按動按鈕后可一次擊破4扇玻璃,其余兩個則分別控制兩扇對稱的玻璃。
一秒鐘打破玻璃,同樣的目的,這種裝置比安全錘的工作效率還要高。但破玻器作用的是無法打開的4扇大玻璃,不像安全錘,有玻璃的地方都可以“全覆蓋”。
同步播報(bào)
164輛快速公交月內(nèi)裝完“破窗神器”
從7月20日開始,成都的快速公交車上開始陸續(xù)安裝破玻器。截至昨天已經(jīng)有83臺車安裝完畢,現(xiàn)在正在以每天5臺車的進(jìn)度安裝。安裝裝置的同時,車輛駕駛員也會接受專業(yè)技術(shù)員的培訓(xùn)。預(yù)計(jì)本月底,二環(huán)路快速公交164輛車將全部使用破玻器。
一臺快速公交上有10個安全錘、3個滅火器,車身后方的發(fā)動機(jī)處還安裝了自動滅火裝置。安全錘、滅火器、破玻器,“3駕馬車”為快速公交的安全保駕護(hù)航。
破玻開關(guān)。